【名古屋鉄道】中部国際空港⇒名鉄岐阜 乗車記【2025.2】

2025年2月に、

愛知・岐阜へ行った時のお話しです。

名鉄に乗ってセントレアを離れます

いつもはミュースカイですが

今回はその次の特急岐阜行きに乗ります

ヒコーキはいつも普通席オンリーですが

鉄道だと良い席に座る癖がございます。

と言っても岐阜まで追加料金450円ですからね。

選択しちゃいます。

向こうのホームには

何系なのかさっぱり分らない電車が停車中

赤色→赤系→赤組→JAL⁉

すみません。発作が出ました（笑）

おぉーー！

岐阜行きの特急が入線して来ました

普段見慣れない列車ですので

カッコいいですね！

この列車、2200系と言う意味でしょうか？

ヒコーキだと目を瞑って

鼻でクンクンしただけでわかりますが

鉄道はガン見してもわからないです（汗）

車内はこの様な感じ

自席につき出発を待ちます

そして中部国際空港駅を出発

連絡橋を渡って対岸の知多半島へ。

この辺は関西空港と同じですね

ですが関西空港の連絡橋は

海の部分はほとんど鉄橋です

鉄橋走行時の独特な音を出して走行しますが

（↑この音が萌え～♪、笑）

名鉄は陸地を走っている感覚でした

少しウトウトしていると

２日前にこの辺りから名古屋空港行きの

バスに乗った記憶が…

まあ私の記憶ですので確かではございません（爆）

名鉄名古屋駅手前で停まりそうなぐらいの徐行運転

名鉄名古屋駅に到着です。

ここからセントレアへ

乗る事や降りる事は何度もありましたが

この先岐阜方面へ乗るのは初めて。

おぉー！なんかかっちょえ電車が停まっとる～

東横インが見えましたので

もう少しで名鉄一宮駅に到着ですね。

わたくし、Google mapを見なくても

東横インを見れば自分が今何処にいるのか

わかります（爆）

そして…

終点、名鉄岐阜駅に到着です。

写真は撮っておりませんが

座席の前後間隔も広く

座り心地も良いシートでした

さすが特別車両です

乗車時間も1時間7分でしたが

あっと言う間に岐阜に来る事が出来ました

また機会が来れば乗ってみたい列車でした。

それでは！また！